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PACK – 10L AdBlue

€17,22
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PACK – 20L AdBlue

€34,44
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Aditivo Contra o Desgaste Liqui-Moly

€30,75
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Aditivo de Combustível Motul

€13,73
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Aditivo de Limpeza Motul

€15,80
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1L Óleo Motul 5W30 +

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1L Óleo Motul 5W30 ECO 8100

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1L Óleo Motul 5W30 PSA

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1L Óleo Motul 5W30 RN 0720

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1L Óleo Motul 5W30 VW

€16,70
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1L Óleo Motul 5W40 X-CESS

€11,81
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Matrículas

€12,50
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PACK – Inspeção de Viatura

€49,90
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Início / Lubrificante de Motor / Óleo 10W40 / PACK – Óleo 10W40 e Filtro de Óleo

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PACK – Óleo 10W40 e Filtro de Óleo

€59,00

Este PACK inclui:

  • Óleo 10W40 até 5L dos óleos selecionados
  • Filtro de óleo
  • Anilha de bujão
  • Spray de limpeza de óleos/gorduras
  • Mão-de-obra incluída
  • Verificação de 16 pontos de controlo

 

PACK inclui óleos:

  • 10W40 MOTUL 6100 SYNERGIE+ (ACEA C3/B4 / MB-APPROVAL 229.3 / RENAULT RN0710/REN0700 / PSA B71 2300 / VW 502 00 – 505 00 – 505)
Categorias: Lubrificante de Motor, Óleo 10W40, PACKS
  • Descrição

Descrição

O pack – óleo 10W40 e filtro de óleo foi criado a fim de uniformizar e simplificar as revisões de óleo para o cliente.

Existem três tipos de óleos lubrificantes: 100% sintéticos, semissintéticos e minerais. Dentro de cada tipo encontrará diferentes níveis de viscosidade.

O óleo é um elemento essencial para o funcionamento de qualquer motor de combustão. O seu trabalho é proteger cada uma das partes, gerando uma película que reduz o atrito. Além de lubrificar, o óleo ajuda a controlar a temperatura, transferindo e dissipando o excesso de calor para outras partes móveis. Obviamente, na ausência de óleo, o atrito progressivo dos pistões com as bielas e o virabrequim pode causar desgaste prematuro das peças. Além disso, na ausência de óleo haverá um aumento da temperatura devido ao atrito, levando a uma falha grave do motor.

Tipos de óleos:

1. Óleos minerais: é o tipo de óleo mais antigo e é obtido diretamente da destilação do petróleo. Em suma, ele responde pior às mudanças de temperatura devido à sua viscosidade altamente diversificada. É recomendado para uso em motores muito desgastados.

2. Óleos semissintéticos: são o resultado da combinação de bases minerais e sintéticas, com proporção entre 60% e 80% em óleo mineral com o restante óleo sintético. Têm benefícios menores do que 100% sintéticos.

3. Óleos sintéticos: é um óleo em processo de transformação no qual se misturam diversos produtos como o etileno e outros derivados do petróleo. O seu índice de viscosidade é mais alto, portanto, suportam melhor as temperaturas extremas de motores exigentes. Apresentam melhor comportamento frente aos processos de oxidação e evaporação, o que lhes permite alongar os seus períodos de troca.

 

Óleo 10W40

O óleo 10W40 é um lubrificante semissintético especialmente desenvolvido para viaturas equipadas com motores a Gasolina ou Diesel, com ou sem sobrealimentação, com sistemas de injeção direta ou indireta e sistemas de pós-tratamento. Recomendado para todos os tipos de motores a Gasolina e Diesel, utilizando todos os tipos de combustíveis: Diesel, Biodiesel, Gasolina com / Sem Chumbo, Etanol e Gás GLP. Compatível com catalisadores (pode consultar mais informações aqui).

Caso pretenda adquirir este tipo de óleo em outras quantidades em 1L ou 4L, consultar aqui.

 

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